超出特斯拉質(zhì)保期后維修費(fèi)用因具體部件和故障情況而異。

比如剎車助力泵問題，維修可能需約八千元。

電池方面，若八年后電池壞了需要自費(fèi)更換，整體更換費(fèi)用大概是 12 - 20 萬元。

像因石子導(dǎo)致車底受損的維修，費(fèi)用可能高達(dá) 14 萬元。

特斯拉維修費(fèi)用較高，主要是其采用先進(jìn)技術(shù)和材料，如電池組維修復(fù)雜，車輛的高科技設(shè)備維修也需專業(yè)知識(shí)技能。

但需注意，維修費(fèi)用高不一定意味著車輛質(zhì)量差，比如石子導(dǎo)致車底受損，還可能與使用方式、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等有關(guān)。

對(duì)于超出質(zhì)保期的維修，建議去 4S 店，保證維修質(zhì)量。

總之，購買特斯拉前要了解其保修政策，做好可能面臨較高維修費(fèi)用的準(zhǔn)備。