本田混動車型的動力性能挺不錯的。

本田混動采用先進技術，比如雙電機系統，動力輸出靈敏，能實現強勁動力，滿足駕駛體驗需求，還能在低油耗下獲得最大動力，節省燃油成本。

像本田致在混動，中低速純電模式行駛，NVH出色，動力響應快，高速時發動機直驅，經濟性強于增程混動車型，模式轉換自然，讓人專注駕駛。

而且其 i-MMD 混動系統耕耘多年，體驗感優異，可靠性也有眾多用戶基數參考。

廣汽本田雙子星，在第四代 i-MMD 插混系統支持下，純電和混動模式動力表現都好，電池容量大，充電效率高，續航能力強，比如雅閣 e：PHEV 決賽續航里程高達 2132.7Km，皓影 e：PHEV 達到 1936.1Km，不管城市通勤還是高速，動力輸出都平穩流暢。

本田的混合動力系統以電動機為主，啟動時電池驅動電動機，加速時發動機通過發電機給電動機供電，還有智能驅動模式切換系統，能根據行駛情況自動切換，實現最優動力輸出和燃油消耗，加速性能和燃油經濟性出色。

總之，本田混動車型動力性能優秀，值得選擇。