奧迪最新款有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

奧迪最新款汽車在設(shè)計(jì)上融入了眾多獨(dú)特元素。

比如奧迪 RS6 Avant GT,基于普通版 RS6 打造,采用大量奧迪 90 IMSA GTO 賽車的設(shè)計(jì)元素,如擾流板、前唇、引擎通風(fēng)蓋、側(cè)裙、尾翼及夸張的后擾流板等碳纖維套件,不僅具攻擊性還具空氣動(dòng)力學(xué)特性。

奧迪 A4L 采用與 RS 高性能家族相似的運(yùn)動(dòng)前臉,蜂巢式進(jìn)氣格柵搭配左右銀色飾板及 LED 燈帶,車側(cè)分段式腰線配合多幅式鋁合金輪轂與紅色卡鉗,車尾 LED 尾燈燈腔和下保險(xiǎn)杠及排氣部分均有新設(shè)計(jì)。

上汽奧迪 Q6 前端采用八邊形格柵設(shè)計(jì),顏色曜黑,還有飛騎套裝、羽林套裝,銀色前唇搭配提升質(zhì)感。

全新 A6 e-tron 設(shè)計(jì)充滿未來感與科幻色彩,封閉式格柵搭配犀利的分體式前大燈組和像素化日間行車燈,車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,上揚(yáng)腰線營造運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面,座椅高檔皮質(zhì),中控臺(tái)簡潔又具科技感,配備四輻式多功能方向盤和懸浮式液晶儀表與中控一體式屏幕,副駕區(qū)域也有顯示屏。全新一代奧迪 Q5 內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,擺脫傳統(tǒng)風(fēng)格,采用時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素,虛擬座艙系統(tǒng)有全液晶儀表盤和中控臺(tái)觸摸屏,空調(diào)能分區(qū)控溫和檢測空氣質(zhì)量,提供多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾選材高檔,工藝精湛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

奧迪 Q5L 的適時(shí)四驅(qū)在冰雪路面的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。 它的四驅(qū)系統(tǒng)能夠有效提升車輛在冰雪路面的抓地力,降低打滑的概率。四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力平均分配給四個(gè)輪胎,確保四輪抓地力分布均勻,從而增加與雪地的摩擦力。 奧迪 Q5L 的適時(shí)四驅(qū)還能根據(jù)路面
奧迪 Q5L 廠商指導(dǎo)價(jià)與競品車型相比是有優(yōu)勢的。其指導(dǎo)價(jià)在 39.68 萬至 48.88 萬之間。終端優(yōu)惠力度大,像在成都地區(qū),全系車型終端價(jià)格均在 40 萬以內(nèi),優(yōu)惠幅度高達(dá) 9.02 萬。低配車型裸車價(jià)可降至不到 30 萬元,頂配車型
奧迪 Q5L 適時(shí)四驅(qū)在冰雪路面中的動(dòng)力分配表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它的四輪抓地分布均勻,能增加與雪地的摩擦力,顯著降低打滑概率。 當(dāng)車輛行駛在雪地,系統(tǒng)會(huì)識(shí)別路面狀況,對(duì)動(dòng)力輸出和輪間動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)分配。 比如在同樣角度的拐彎口,兩驅(qū)車型可能會(huì)明顯
奧迪 Q5L 純電動(dòng)的安全性能非常可靠。 首先,它配備了一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng),比如預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng),能提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出警報(bào),為您爭取更多反應(yīng)時(shí)間。還有車道保持輔助系統(tǒng),能有效防止車輛偏離車道,減少事故發(fā)生可能。強(qiáng)大的制動(dòng)性能,
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