特斯拉長期不保養(yǎng)電池會受損嗎?

特斯拉長期不保養(yǎng)電池會受損。

如果車輛長時間停放,電池可能會以每天約 1%的速度放電。超過兩三個月不開,可能導致 12 個小電池損壞。

長時間停放會使鋰離子從負極碳層移動到正極,過度放電會導致負極鋰離子過多,造成碳層凹陷,破壞負極結構平衡,產(chǎn)生不可逆的損害。

對于長期停放的特斯拉,應在滿電狀態(tài)下放置,車門上鎖后最好斷開總電源,避免用電器放電。若無法斷開電源,可每隔 1 至 2 個月充電一次,有條件的半個月充一次。

在 8 年或 16 萬公里內(nèi),電池衰減到 70%,特斯拉可免費換新。8 年或 16 萬公里以后,換電池包加舊的回收約 5 萬左右,隨著電池技術成熟成本會下降。

如果要長期出差,可把鑰匙交給他人幫忙充電,或在當?shù)剀囉盐⑿湃赫胰藥兔Γ眠h程解鎖的方法。

若沒有家充,車輛停放后會進入休眠狀態(tài),不要頻繁打開 APP 檢查車輛狀態(tài),避免多次喚醒車輛增加能耗,同時關閉哨兵模式與過熱保護等耗電功能。

長期停放還可能導致輪胎扁氣,輪胎內(nèi)鐵絲一直彎折,重新打氣時鐵絲可能斷裂,方便時要注意檢查輪胎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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