特斯拉新車在安全性能方面有不少改進。

一是修復了車機文件任意讀取以及堆棧緩存溢出的漏洞，改進了車輛前碰撞功能，支持觸覺反饋，增加倒車時自動緊急制動功能。

二是支持單次下?lián)苡覀瓤刂茥U開啟自動輔助轉向。

三是配備了遠端安全氣囊，在側面撞擊時能為副駕駛位置的乘客提供額外保護，且位于主駕駛座椅背內側，碰撞時能吸收沖擊力、提供緩沖，減少人員與車內部件碰撞傷害，提供脊柱保護。

四是車身采用剛柔并濟的設計，將沖壓鋁制車門防撞梁替換為熱成型鋼材質車門防撞梁，提高車門防撞能力，前蓋、縱梁和底板等采用軟鋁板材料吸收碰撞動能，前車門兩側門檻條上有定位孔防止側面碰撞時車門移位。

五是電池方面，延續(xù)大模組設計，避免單個電池故障影響整體，小電池間有阻燃材料快速降溫、隔絕熱量，電池組外側有排氣口排出高溫氣體，后排座椅下方有煙火開關碰撞時斷開電源，底盤尾部有傘閥在碰撞起火時自動噴射火焰釋放熱壓力。

此外，特斯拉所有量產車型無論價格高低，安全配置完全相同且標配。