電動(dòng)車進(jìn)電梯會(huì)干擾電梯的正常運(yùn)行。

因?yàn)殡妱?dòng)車體積大、重量重，超出電梯的載重和空間承受范圍。

電梯內(nèi)安裝的智能識(shí)別系統(tǒng)，能通過“算法識(shí)別+聲光報(bào)警”阻止電動(dòng)車進(jìn)入，一旦有電動(dòng)車進(jìn)入，電梯會(huì)拒絕運(yùn)行。

如在武漢市江夏區(qū)聯(lián)投廣場(chǎng)小區(qū)，42部電梯加裝智能梯控系統(tǒng)，有效杜絕了電動(dòng)車上樓。

在雨花區(qū)黎托街道陽(yáng)河社區(qū)萬(wàn)家城小區(qū)，47臺(tái)電梯裝上“智慧大腦”，能準(zhǔn)確識(shí)別電動(dòng)車，電梯門拒絕關(guān)閉，直到電動(dòng)車退出才恢復(fù)運(yùn)行。

靜安區(qū)保德路831弄的保平小區(qū)引進(jìn)新技術(shù)，只要電瓶車進(jìn)電梯，電梯就停止運(yùn)行并發(fā)出提示音。

但這些裝置偶爾會(huì)有漏判誤判，還需進(jìn)一步調(diào)試完善。

同時(shí)，為解決電動(dòng)車停放和充電問題，不少小區(qū)建設(shè)了充電棚和設(shè)置充電口。

總之，電動(dòng)車進(jìn)電梯會(huì)干擾電梯運(yùn)行，且存在安全隱患，應(yīng)杜絕這種行為。