進(jìn)口大眾途銳 V6 的保養(yǎng)費(fèi)用高不高

進(jìn)口大眾途銳 V6 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。它的保養(yǎng)周期通常首保在 10000km 或者 12 個(gè)月(以先到為準(zhǔn)),后續(xù)每 10000km 或者 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)方面,2.0T 車型約 1600 元,3.0T 車型約 1800 元。與同級(jí)別進(jìn)口 SUV 相比,其保養(yǎng)費(fèi)用具有一定性價(jià)比。比如對(duì)比奧迪 Q7,途銳在保養(yǎng)成本上就更具優(yōu)勢(shì),整體而言,其保養(yǎng)費(fèi)用處在合理范圍 。

進(jìn)口大眾途銳 V6 的保養(yǎng)費(fèi)用高不高

除了和奧迪Q7相比展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì),從保養(yǎng)項(xiàng)目本身來(lái)看,途銳V6也有不少亮點(diǎn)。機(jī)油用量至少為6.5升,使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油,一次保養(yǎng)費(fèi)用大致在1100到1200元之間,這樣的價(jià)格對(duì)于一款進(jìn)口中大型SUV來(lái)說(shuō),算不上高昂。

而且,它的保養(yǎng)頻率也并非十分頻繁。雖然有說(shuō)法稱每行駛5000公里需進(jìn)行一次保養(yǎng),但也有資料表明首保在10000km或者12個(gè)月,后續(xù)每10000km或者12個(gè)月保養(yǎng)一次。即便按照較為頻繁的5000公里保養(yǎng)一次來(lái)計(jì)算,一年行駛20000公里、三年行駛60000公里,總保養(yǎng)費(fèi)用約為21068元,平均每年花費(fèi)約7022.6元,這個(gè)支出對(duì)于能購(gòu)買得起進(jìn)口大眾途銳V6的消費(fèi)者而言,并非難以承受。

另外,保養(yǎng)套餐或代金券等優(yōu)惠方式也可進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。在不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目中,雖費(fèi)用有所波動(dòng),但整體維持在一個(gè)相對(duì)合理的區(qū)間。比如小保養(yǎng)費(fèi)用在951元到1800元不等,大保養(yǎng)費(fèi)用最高4846元 ,不過(guò)這樣的大保養(yǎng)并非經(jīng)常進(jìn)行。

總的來(lái)說(shuō),進(jìn)口大眾途銳V6在保養(yǎng)費(fèi)用方面,無(wú)論是和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,還是結(jié)合自身的產(chǎn)品定位與配置水平考量,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理,性價(jià)比頗高,不會(huì)給車主帶來(lái)過(guò)于沉重的負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

未來(lái)奧迪 Q5L 國(guó)幾排放可能會(huì)有變化。 目前,奧迪 Q5L 存在不同款型,排放標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。比如 2022 款?yuàn)W迪 Q5L 已全面升級(jí)為國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn),其嚴(yán)格遵守國(guó)六 B 的各項(xiàng)要求,汽油車的一氧化碳排放量大幅削減,實(shí)現(xiàn)了排放量下降
奧迪 Q5L 不帶行車記錄儀不能直接連接手機(jī)查看。 如果要實(shí)現(xiàn)連接手機(jī)查看,得先自行安裝行車記錄儀。安裝后,插上內(nèi)存卡,長(zhǎng)按電源鍵開關(guān)機(jī),模式鍵切換錄像、拍照或預(yù)覽模式。 要注意不同型號(hào)的行車記錄儀打開方式可能不同,操作前要仔細(xì)閱讀使用
我們整理了黃石吉利銀河 4s店詳情信息,如黃石楚越吉利汽車,您可撥打400-805-3600 轉(zhuǎn) 7295。我們還為您查詢到吉利銀河 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 黃石吉利銀河 4s店如下: 一、黃石楚越吉利汽車 門店位于湖北黃石鄂州
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月27日,一則重磅消息從美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克的社交媒體傳出:歐盟將開放其規(guī)模高達(dá)20萬(wàn)億美元的市場(chǎng),并且首次完全接受美國(guó)的汽車和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這一消息瞬間在全球貿(mào)易領(lǐng)域激起千層浪。 長(zhǎng)期以來(lái),歐美在貿(mào)易政策尤其是汽車標(biāo)準(zhǔn)方面分歧不斷
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家