比亞迪汽車如何降低油耗?

比亞迪汽車降低油耗主要有以下幾種方法:

1. 合理切換驅(qū)動模式:先用純電驅(qū)動,電到 70%時切換到混合動力模式,并將 SOC 值設(shè)置為 70%。高速行駛時全程用混動模式,或者先用電跑到 30%再轉(zhuǎn)混動,循環(huán)充電和用電。

2. 選擇混動+經(jīng)濟模式:一直使用這種模式,油耗可控制在百公里 6 升以內(nèi)。

3. 依靠先進的第五代 DM 系統(tǒng):這是一個以電為主的動力架構(gòu),熱效率極高。

- 發(fā)動機優(yōu)化:比亞迪將發(fā)動機壓縮比從 15.5 提升到 16,讓發(fā)動機盡量處于高效區(qū)工作,熱效率高達 46.06%。

- EHS 電混系統(tǒng):功率密度提升 70.28%,綜合工況效率達 92%,減少能量流動路徑的損耗。

- 刀片電池:采用 S 型冷板設(shè)計,均溫性提升 45%,能量密度提升 15.9%,回饋倍率達 5C,放電倍率達 16C。

4. 七合一動力域控:集成度更高,減少零部件,降低能量損耗,提高傳導效率。

5. 改善零部件效率:如將啟動電池從鉛酸電池換成 12V 磷酸鐵鋰電池,可省油 0.1L;采用主動進氣格柵、低拖滯卡鉗、超低滾阻輪胎等改善風阻;優(yōu)化動力傳動軸到輪胎之間的傳動效率。

6. 全溫域整車熱管理:電池采用空調(diào)冷媒直通電池內(nèi)部的直冷技術(shù),進行內(nèi)部交叉流道,減少電池內(nèi)部溫差,提升均溫性,加入智能電控電池換熱量,讓電池處于最佳工作狀態(tài)。

7. 供應鏈垂直整合:自主定義零部件,關(guān)鍵零部件成本下降,如動力域控芯片、動力電池上游原材料等,使新車價格降低,同時保證零部件更適合車輛,發(fā)揮最佳性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

提升奧迪 Q5 性能的技術(shù)有刷 ECU 以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。刷 ECU 能優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率,增加動力輸出,讓起步更輕便、動力響應更積極、加速線性、換擋平順等。而 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),從最初的全時四驅(qū)到 Quattro-U
2016 年的奧迪 Q5 常見故障有發(fā)動機無法啟動、剎車失靈、空調(diào)制冷效果差、高速行駛時方向盤抖動等。發(fā)動機無法啟動可能是電池、點火系統(tǒng)等問題;剎車失靈需查看剎車液與系統(tǒng)是否泄漏;空調(diào)制冷差可清潔或更換濾芯、檢查制冷劑;高速行駛方向盤抖動要
整車車身貼改色膜不同顏色價格有區(qū)別。普通彩色膜價格多在 2000 元到 4000 元,而特殊效果彩色膜,像電鍍色、變色龍色等,價格從幾千元到兩萬元以上不等。這是因為顏色效果不同,制作工藝和成本有差異。同時,改色膜價格還受品牌、材質(zhì)、車型大小
奧迪 Q5L 45 的價格在不同地區(qū)差別較大,差價可達數(shù)萬元。奧迪 Q5L 廠商指導價在 39.88 萬元至 48.88 萬元之間,在成都地區(qū),2024 款 45 TFSI 豪華型優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價為 32.30 萬元;江門地區(qū)優(yōu)惠幅度更大,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家