比亞迪汽車如何降低油耗?

比亞迪汽車降低油耗主要有以下幾種方法:

1. 合理切換驅動模式:先用純電驅動,電到 70%時切換到混合動力模式,并將 SOC 值設置為 70%。高速行駛時全程用混動模式,或者先用電跑到 30%再轉混動,循環充電和用電。

2. 選擇混動+經濟模式:一直使用這種模式,油耗可控制在百公里 6 升以內。

3. 依靠先進的第五代 DM 系統:這是一個以電為主的動力架構,熱效率極高。

- 發動機優化:比亞迪將發動機壓縮比從 15.5 提升到 16,讓發動機盡量處于高效區工作,熱效率高達 46.06%。

- EHS 電混系統:功率密度提升 70.28%,綜合工況效率達 92%,減少能量流動路徑的損耗。

- 刀片電池:采用 S 型冷板設計,均溫性提升 45%,能量密度提升 15.9%,回饋倍率達 5C,放電倍率達 16C。

4. 七合一動力域控:集成度更高,減少零部件,降低能量損耗,提高傳導效率。

5. 改善零部件效率:如將啟動電池從鉛酸電池換成 12V 磷酸鐵鋰電池,可省油 0.1L;采用主動進氣格柵、低拖滯卡鉗、超低滾阻輪胎等改善風阻;優化動力傳動軸到輪胎之間的傳動效率。

6. 全溫域整車熱管理:電池采用空調冷媒直通電池內部的直冷技術,進行內部交叉流道,減少電池內部溫差,提升均溫性,加入智能電控電池換熱量,讓電池處于最佳工作狀態。

7. 供應鏈垂直整合:自主定義零部件,關鍵零部件成本下降,如動力域控芯片、動力電池上游原材料等,使新車價格降低,同時保證零部件更適合車輛,發揮最佳性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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