夏天車子空調想要開得最涼快，可先開門窗通風，開外循環和最大風量排熱，待溫度相近再關窗切內循環并開啟 A/C 制冷，同時合理設置溫度與風向 。剛上車時，車內熱氣多，先通風能快速降低初始溫度，開外循環便于排出熱空氣。之后切換內循環可減少外界熱空氣進入，讓制冷更高效。溫度設置在 22 度至 26 度之間，且將出風口向上，冷空氣下沉能帶來更涼爽的體驗 。

當你剛打開車門，迎接你的是被烈日烘烤得滾燙的車廂，此時別急著啟動空調。先打開所有車門、車窗，利用自然通風的方式，讓車內熱氣迅速散發出去，這就好比給悶熱的屋子開了扇透氣的窗，為后續的制冷工作打下良好基礎。接著，啟動車輛，將空調調至外循環模式，并把風量開到最大，讓新鮮的空氣將車內殘留的熱空氣徹底置換出去。這個過程中，你能明顯感覺到熱氣被一點點抽離。

待車內溫度與外界相差無幾，就可以關閉車窗，切換到內循環模式，并按下 A/C 按鍵開啟制冷。內循環能有效阻止外界熱空氣再次進入車內，讓空調制冷效果更顯著。

溫度設置也有講究，22 度至 26 度之間這個區間，既能保證涼爽，又不會讓溫差過大導致身體不適。而且，冷空氣密度大，會自然下沉，所以將空調出風口向上調節，能讓冷空氣均勻地布滿整個車廂，營造出舒適的駕乘環境。

另外，手動空調的車輛在行駛時，長時間開內循環雖省油，但隔一段時間要開外循環通風，且開外循環時風量要小；自動空調則可通過設定合適的目標溫度來達到省油又涼快的目的。

總之，夏天開車想要空調開得涼快，通風、循環模式、溫度、風向等方面的綜合運用缺一不可。掌握這些小技巧，不僅能讓你在炎炎夏日享受清涼舒適的駕駛體驗，還能在一定程度上為愛車節省油耗，何樂而不為呢？