本田跑車系列的保值率怎樣?

本田跑車系列的保值率情況比較復雜。

謳歌 NSX 前五年平均保值率分別為 64.1%、57.8%、51.1%、45.9%、41.8%,在跑車中排第 40 名。

從整個謳歌品牌看,旗下車型保值率參差不齊。

謳歌 RDX(進口)保值率為 63.45%,MDX 為 61.66%,RL 為 60.69%,RLX 為 60.6%,TLX 為 58.67%,ZDX 為 57.98%,TL 為 56.78%,ILX 為 53.66%。

在豪華品牌保值率排行榜中,謳歌排在第 11 名。這可能與品牌小眾化、市場認可度及銷量等有關。

不過,本田有些跑車保值率表現出色。

比如二手本田超跑漲價近 3 倍賣出,像 2022 款本田 NSX Type S 在日本二手車價格飆升。

這款車全球限量 350 輛,美國市場 300 輛,日本本土僅 30 輛。在日本,一輛 2022 年款的 NSX Type S 以 80000000 日元賣出,約合人民幣 402 萬元,而新車指導價約合 140 萬人民幣。

還有本田 CR-Z 車型,雖然運動性能一般,但在二手市場上保值率相當高,12 年的車型還能賣到 10 萬左右。但要注意其后期配件維修成本高。

另外,本田飛度也保值率高,尤其是第三代飛度 GK5,被稱為“平民超跑”。動力強,百公里加速 8 秒出頭,還能改裝。車內空間大,地臺平整,儲物空間多,后排座椅放倒能裝不少東西。

所以多種因素疊加,讓其保值率杠杠的。

總之,本田跑車系列保值率有高有低,選車時要綜合考慮自身需求和車輛特點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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