政策變動對二手車行情影響很大。

比如，新政策中的車輛停駛取消和燃油稅實行，使貨運車輛中間商成本和風險增加，大排量汽車使用成本大幅上升，導致大排量二手車價格逐年回落，中小排量車型價格也與節(jié)油掛鉤，質差車齡長的二手車價格波動。

新車價格戰(zhàn)讓二手車市場措手不及，二手車平均交易價格下滑，二手車商利潤下降，收車風險增加，庫存周期拉長。

但也有積極的方面，新能源車成為二手車市場的新增長點，交易量增長，保值率提升，全國流通性增強，二手車轉籍率提高，跨區(qū)域流通比例上升。

商務部等部門的新政規(guī)定限制個人出售持有時間少于 1 年的二手車數(shù)量，防止炒車，規(guī)范市場，雖然繳稅減少了車商收入，但也促使市場規(guī)范化經營。

2023 年二手車新政落地，政策利好跨區(qū)域流通，平臺異地交易頻繁。但新能源二手車 3 年平均保值率小幅下滑，燃油車保值率相對較高。

總體而言，政策變動對二手車行情既有挑戰(zhàn)也有機遇，車商和消費者都需適應和應對。