別克 MPV 的燃油經濟性整體表現較為出色。

以別克 GL8 PHEV 為例，其搭載 1.5T 插電式混合動力系統，包括 1.5T 渦輪增壓發動機和前置雙電機。發動機最大功率 132kW，最大扭矩 250N·m，電機總功率 160kW，總扭矩 330N·m。匹配 2 擋 DHT 混合動力專用變速箱和容量 24.4kWh 的磷酸鐵鋰電池，零百加速 7.8 秒，CLTC 純電續航 138km，綜合續航 1370km，支持 3.3kW 對外放電功能。虧電油耗僅 6.97L/100km（WLTC 工況），市區短途通勤純電跑很省錢，長途出行油電結合，沒有續航和補能焦慮，滿電虧電下性能如一。

此外，別克 GL8 商旅車 28T 車型搭載 2.0TSIDI 直噴渦輪增壓發動機，噴油噴射壓力提升至 35Mpa，能提供 191kW 最大功率和 350Nm 峰值扭矩，升功率達 95.5kW/L，匹配 6 速 DSS 智能變速箱，百公里加速 9.1 秒，百公里綜合油耗低至 8.5L。新商旅 GL8 2.0T 發動機工信局公布的百公里綜合油耗為 8.9 升。

總的來說，別克 MPV 在保證強勁動力輸出的同時，燃油經濟性表現優秀，能滿足不同出行需求。