奔馳最初創(chuàng)立于德國。

1886 年，德國人卡爾·本茨研制成功了單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其安裝在三輪車架上，這被認(rèn)為是世界上第一輛不用馬拉的三輪車，奔馳汽車公司也由此獲得“汽車制造專利權(quán)”。

卡爾·本茨在發(fā)明汽車的過程中并非一帆風(fēng)順。他曾在機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒，還創(chuàng)辦過工廠但面臨倒閉。后來他致力于發(fā)動(dòng)機(jī)的研究，革新了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造，避免了爆炸危險(xiǎn)。

本茨夫人貝瑞塔·本茨還為回?fù)羯鐣?huì)輿論的譏諷，駕駛經(jīng)過改進(jìn)的汽車完成了一次歷史性的試驗(yàn)。

1906 年本茨和他的兩個(gè)兒子在拉登堡成立了本茨父子公司，1926 年，本茨的汽車公司與戴姆勒汽車公司合并，成為戴姆勒-奔馳公司。

奔馳作為世界知名的汽車品牌，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名，是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家之一。其標(biāo)志為三叉星徽，由戴姆勒汽車公司的星徽?qǐng)D案和奔馳的圓環(huán)標(biāo)志融合而成，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。奔馳一直以來都代表著高質(zhì)量、創(chuàng)新和精湛工藝，在汽車界有著重要地位和深遠(yuǎn)影響。