新能源光伏技術能提升汽車續航能力，主要通過以下方式。

首先是利用高效的光伏電池板。像單晶硅電池組件，轉化率能達 16%以上，不過整體光電轉化效率還是較低。普通單晶硅柔性太陽能電池板，每 1㎡發電量約 200 瓦，優質的價格 1.5k/1㎡。

其次，考慮汽車自身電耗。新能源電動與插電式混動汽車整備質量高，電耗也高，真實電耗約 15kwh/100km。太陽能電池板自身有重量，會增加汽車重量，進一步加大電耗。

然后是成本問題。家用汽車充滿 50kwh 電池組成本僅十五六元，而光伏電池板成本按 1.5k/1㎡算，安裝幾平方米補充不劃算。但商用汽車，如公交車或大巴車，車頂面積大，安裝能每天節省兩位數電費。

小鵬汽車新專利可實現光伏充電，提高使用效率，減少對傳統電網依賴。

還有新能源汽車光伏充電站，有大型集中、小型分布式、道路邊側等類型。其特點是環保節能、高效可靠、降低成本、多功能。優勢在于可再生能源利用、降低對電網依賴、提高能源利用效率、節省運營成本、智能化管理。不過也面臨技術成熟度、建設成本、政策等挑戰。

未來要推進光伏發電技術研發創新，加強與新能源汽車協同發展，優化供電策略，提高能量利用效率，實現高效銜接。