惠州比亞迪的研發(fā)投入如何?

惠州比亞迪的研發(fā)投入相當可觀。

近年來,惠州比亞迪在研發(fā)方面不斷加大投入。例如,2017 年計劃投資 6 億元利用現(xiàn)有廠房建設 3D 玻璃項目,截至當時已累計完成投資約 2 億元。其 3D 玻璃項目分兩期建設,一期計劃于 2017 年底達到量產(chǎn)條件,二期計劃于 2018 年底建成投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售額約 25 億元,納稅額約 1.3 億元。

此外,2016 年技術改造共投入 2.19 億元,涉及多個項目改造,提升了產(chǎn)品良率,實現(xiàn)了高自動化、智能化生產(chǎn)。

從比亞迪整體來看,研發(fā)投入更是巨大。2024 年上半年,比亞迪研發(fā)投入為 202 億元,較去年同期增長 42%。比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛表示,比亞迪今年上半年的研發(fā)費用在 5300 多家 A 股上市公司里排名第一,研發(fā)人員超過 10 萬,在全球車企中,排名第一。

比亞迪成立至今,累計研發(fā)投入已經(jīng)超過 1600 億元。過去三個季度研發(fā)投入連續(xù)超過 100 億元。上半年,比亞迪主營業(yè)務汽車、汽車相關產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務的收入約為 2283.17 億元,同比增長 9.33%。

從 2011 年至今的 14 年里,比亞迪有 13 年研發(fā)投入高于凈利潤,有時候甚至是同期凈利潤的幾倍。比亞迪在研發(fā)上的持續(xù)投入,使其在新能源汽車領域陸續(xù)推出了一系列專屬技術,如刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0、易四方、CTB 電池車身一體化、云輦、第五代 DM 技術、易三方等,這些新技術為其帶來了直接的銷量轉化。今年 1 - 8 月,比亞迪汽車累計銷量已達到 232.84 萬輛,較去年同期增長 29.92%。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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