奇瑞 X90 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向方面，采用電子助力轉(zhuǎn)向，手感輕盈，阻尼感適中，女生開(kāi)也能輕松駕馭，中間有一定虛位方便日常駕駛，轉(zhuǎn)向后段足夠靈敏，山路駕駛操控性好，且隨車(chē)速提高有阻尼增益，高速行駛更沉穩(wěn)。

底盤(pán)調(diào)校初段較軟，能過(guò)濾細(xì)小顛簸，后段偏硬，雖過(guò)坑洼路面處理稍生硬有多余彈跳，但在多彎山路能提供良好支撐性，讓車(chē)輛重心穩(wěn)定。配合靈敏舒適的轉(zhuǎn)向能激發(fā)駕駛信心，深踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕便，容易操控，即便是女性車(chē)主也能輕松駕馭，但方向盤(pán)沒(méi)有太多路感傳遞，指向性有點(diǎn)模糊。

動(dòng)力上，搭載 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)秀。經(jīng)濟(jì)模式下起步輕快有推背感，7 速雙離合變速箱升檔積極平順。高速 100km/h 巡航轉(zhuǎn)速 2300rpm 左右，二次加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，只是急加速有渦輪遲滯，切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅速。

整車(chē)提供三種駕駛模式：ECO 比較慵懶、SPORT 有點(diǎn)躥，而新增的 NORMAL 較為平直順滑，是最適合日常使用的駕駛模式。