在 4 米 2 新能源貨車領域，有多個品牌的質量表現不錯。

吉利遠程是其中之一，比如吉利遠程 E200，它擁有多種電池電量選擇，大容量磷酸鐵鋰電池讓其續航里程最大能超過 200 公里，能很好滿足城市配送需求。而且載物空間達 17.8 個方，前臉 V 字型設計有力量感，充電耗時較短，動能回收積極，百公里耗電量為 29.85kWh。

吉利星智與寧德時代合作，采用 CTP 磷酸鐵鋰電池和帶液冷的溫控系統，續航≥360km，充電快，用戶反饋車輛可靠、安全、經濟、舒適。

福田智藍也值得關注，匹配寧德時代 100 度電池，高低溫充電效率高，40 分鐘能充至 80%，滿載單次續航 240 公里以上，側面雙開門方便叉車裝貨。

奇瑞商用車旗下的開瑞新能源也表現出色，其推出的開瑞零米輕卡，包含純電廂貨、欄板輕卡和載貨輕卡底盤等。以純電廂貨為例，軸距 3360mm，整車長度 5995mm，寬度 2200mm，高度有多種可選，貨箱尺寸也有多種選擇，自重僅 3130 千克，搭載寧德時代電池和精進電動電機，峰值功率 170 千瓦，綜合續航有競爭力。而且開瑞新能源還發布了零米服務品牌，以“30 分鐘快保”和“一次性進站”服務標準解決用戶售后顧慮。

江鈴新能源貨車的凱運寬體 4 米 2 國六口碑不錯，車廂大、動力足、爬坡能力好，價格普遍在 8 萬到 12 萬之間，但裝卸貨物時可能不太便利，貨箱寬度和高度有一定限制。