一汽大眾電車的安全性能非常出色。

其車身安全優秀，采用高強度混合車身，熱成型鋼占比高達 32%，是行業平均水平的 2 倍，高強及超高強度鋼占比 81%，打造了高安全、高舒適、低振動的車身結構，扭轉剛度達到甚至超百萬豪車，能抗壓、不怕撞、更有韌性。

在中保研碰撞安全測試中全優通過，在全球碰撞測試中也成績很好。

底盤延續大眾一貫傳統調教風格，以德系車風格為主，懸掛系統優秀，能過濾細碎顛簸和振動，乘坐舒適。

配置方面，ID.7 VIZZION 首發版配有 15 英寸中控屏、AR-HUD 抬頭顯示、360 度全景影像、L2 級別輔助駕駛、自動和記憶泊車、手機無線充電、電動感應后備廂、前后雷達以及矩陣式大燈等，甚至還有車載 KTV。

一汽大眾是國內車身安全開發硬件投入最大的汽車制造商之一，耗資數億元打造碰撞安全實驗室，ID.7 堅持用實車做碰撞測試，做了 73 次，撞毀 32 臺車，涉及 56 個碰撞假人，滿足 CNCAP 五星、C-IASI GOOD 標準和嚴苛的大眾標準。

從長久看，一汽-大眾作為大品牌，還有著可靠的售后保障?？傊?，選擇一汽大眾電車，在安全性能方面大可放心。