普遍比較省油的汽車品牌有豐田、日產(chǎn)、本田、大眾、現(xiàn)代起亞等。豐田憑借先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)與高效變速器，部分車型油耗低至5L左右；日產(chǎn)軒逸特定組合下百公里油耗可低至6L；本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)油耗約6L；大眾寶來經(jīng)典款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)較低；韓系東風(fēng)悅達(dá)起亞K2也有不錯(cuò)表現(xiàn)。這些品牌通過技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化，在燃油經(jīng)濟(jì)性上各有亮點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了節(jié)能選擇 。

豐田作為汽車行業(yè)的巨頭，在省油方面有著深厚的技術(shù)積累。除了上述提到的車型，普銳斯作為油電混合動(dòng)力的先鋒，城市百公里油耗僅4L左右，其先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)能在不同工況下智能切換動(dòng)力源，有效降低油耗。卡羅拉和雷凌憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和調(diào)校精準(zhǔn)的變速器，在日常駕駛中展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在長(zhǎng)期使用中節(jié)省不少開支。

日產(chǎn)同樣不遜色，軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器的默契配合，使得百公里油耗能低至6L左右，成為緊湊型車市場(chǎng)中的省油明星。致炫在小型車領(lǐng)域也有出色表現(xiàn)，其1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能將百公里油耗控制在約6L，滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)需求。

本田飛度以其靈動(dòng)小巧的身姿和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)聞名，1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，而且百公里油耗約6L，在小型車油耗排行榜上名列前茅。思域更是憑借卓越的動(dòng)力性能和先進(jìn)節(jié)油技術(shù)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定。

大眾寶來經(jīng)典車型的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對(duì)較低，百公里油耗約6L，展現(xiàn)了德系車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的努力。在長(zhǎng)期的市場(chǎng)考驗(yàn)中，寶來憑借穩(wěn)定的性能和不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

韓系的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2，在小型車市場(chǎng)憑借前沿的設(shè)計(jì)和高效能的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為城市通勤中的省油能手。其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。

總之，這些品牌通過不斷探索和創(chuàng)新，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器匹配、車身輕量化等方面下足功夫，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的低油耗。無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途旅行，它們都能以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為車主帶來便利與實(shí)惠，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)在省油方面的可靠之選。