從相關數據和報道來看，南京、蘇州、廣州等地對比亞迪的投訴相對較多。

在南京，有比亞迪車主反映新車在質保期內的續航里程遠低于廠家承諾，多次協商后才得以解決。

在蘇州，投訴量較大可能與其銷量分布和車主維權意識較強有關，比如比亞迪秦的投訴量較高。

在廣州，比亞迪宋 PLUS DM-i 因提不到車導致眾多消費者投訴。

另外，車質網的數據顯示，4 月份車型投訴量排行榜前十中，比亞迪包攬七席，驅逐艦 05、宋 PLUS 新能源、比亞迪漢等車型投訴較多，主要問題包括價格大幅下調和混動模式轉換故障等。

綜合來看，比亞迪在部分地區的投訴主要集中在產品質量、服務以及交車等方面。不過，比亞迪也在努力提升生產能力和改進服務，消費者在購車時可綜合考慮自身需求和實際情況。