問
凱迪拉克改裝輪轂有哪些講究?
凱迪拉克改裝輪轂講究不少。
首先,要考慮車型適配。像 CT4 由于改裝件相對匱乏,不少車主會沿用 ATS-L 的輪轂數(shù)據(jù),但兩者有差異,CT4 的輪眉不如 ATS-L 寬大,導(dǎo)致輪轂選擇受限。
其次,ET 值很關(guān)鍵。CT4 的極限內(nèi)凹程度不如 ATS-L,比如 CT4 的極限凹度約 58 毫米,ATS-L 后輪能接近 70 毫米。
再者,避震改裝也影響輪轂選擇。如果 CT4 改了避震,適配前 8.5J ET28 后 9.5J ET35 的數(shù)據(jù)效果不錯。原廠高度的 CT4 若想前后配輪轂,除了旋壓 V4,可能就得定制鍛造輪轂。
另外,輪胎參數(shù)也有講究,比如前 235/40R18 后 265/35R18。
ZC FORGED 有為 CT4 設(shè)計專用輪轂,像旋壓 V4 就有 CT4 專用數(shù)據(jù),能完美替換原廠輪轂蓋,還能大幅減重。
還有 CT4-V 的 BLACKWING 版輪轂款式,只是目前未生產(chǎn)專用數(shù)據(jù)。
總之,凱迪拉克改裝輪轂要綜合考慮車型特點、避震情況、ET 值、輪胎參數(shù)等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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