吉利的多位高層對新能源汽車的發(fā)展趨勢都持有積極且明確的看法。

吉利控股集團總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧認為，中國新能源汽車已取得規(guī)模化、體系化、代際化的換道先發(fā)優(yōu)勢，應(yīng)更自信、更快速地走向全球，成為體現(xiàn)中國國力的全球標簽。吉利做到了通過賽道技術(shù)切換實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，基于需求開發(fā)產(chǎn)品提升用戶思維，圍繞環(huán)保節(jié)能進行體系性建設(shè)拓寬產(chǎn)業(yè)格局。

中國新能源汽車在國際上具備強大競爭力，品牌大規(guī)模出海有助于釋放創(chuàng)新活力，且傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型加速，時間緊迫，中國新能源汽車全球化發(fā)展要輸出品牌、技術(shù)和價值。

吉利汽車集團 CEO 淦家閱覺得，燃油車向新能源車轉(zhuǎn)化趨勢清晰，新能源產(chǎn)品在主流 B 級車市場必有作為。吉利銀河 E8 定位新一代主流旗艦產(chǎn)品，在性能、安全等方面超越現(xiàn)有車型。吉利新能源汽車銷量持續(xù)攀升，其新能源滲透率不斷提升。

吉利控股集團 CEO 李東輝表示，吉利會堅持電動化和智能化戰(zhàn)略方向不動搖，2024 年新能源車型銷量預(yù)計增加 66%以上，且吉利在新能源科技、汽車軟件等方面有前沿科技布局，過去十年累計研發(fā)投入超 2000 億元，有 3 萬余名研發(fā)人員。

吉利控股集團總裁安聰慧還指出，新能源汽車競爭已變?yōu)槿溌贰⑷w驗、全生命周期的體系化競爭。吉利通過縱向產(chǎn)業(yè)協(xié)同、橫向生態(tài)協(xié)同和全球化戰(zhàn)略構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新體系，整合產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)技術(shù)共享，建立超快充網(wǎng)絡(luò)，輸出技術(shù)和模式到全球市場。

總之，吉利高層對新能源汽車發(fā)展趨勢充滿信心，不斷推動其發(fā)展。