奔馳 GLK300 的空間舒適性整體不錯。

前排方面，座椅填充和對身體的貼合合適，頭枕角度可調(diào)，能在正常駕駛時為頭部提供良好支撐，中央扶手各方面也比較合適。主駕駛座椅調(diào)節(jié)在門板上，是奔馳的傳統(tǒng)設計。但副駕駛電動調(diào)節(jié)按鍵手感欠佳，單薄且松垮。對于身高 178cm 的體驗者，前排頭部空間一拳以上。

后排方面，頭部空間能保持一拳以上，但腿部空間相對局促，只有四指左右。中間位置舒適性不高，地板凸起高、坐墊和靠背偏硬。不過，后排中央扶手高度和寬度合理，具有儲物功能，雙天窗采光效果好，與奧迪 Q5 和寶馬 X3 的全景天窗效果相當，后排閱讀燈沒有獨立開關稍有不便。

后備廂方面，電動后備廂是這個級別應有的，實用性較高，空間足夠日常使用及短途出行。放倒后排座椅后，目測可放下滑雪板，地板下帶有儲物格，后備廂開口處增加的鍍鉻裝飾條能保護車漆。

總之，奔馳 GLK300 的空間舒適性有優(yōu)勢也有不足，但在同級別中還是具有一定競爭力的。