問
比亞迪和奇瑞的新能源技術誰更領先?
比亞迪和奇瑞在新能源技術方面各有優(yōu)勢。
比亞迪在新能源領域深耕多年,是市場領導者,在電池、電機、電控等關鍵技術領域積累深厚。其秦、唐、宋等車型知名度高、市場份額大,純電動和插電混動產(chǎn)品布局廣泛。
奇瑞雖新能源發(fā)力較晚,但近年來進步顯著,如小螞蟻 eQ1 等車型獲認可,在電池技術、電控系統(tǒng)等也有積累,且從 2023 年重點推出新能源產(chǎn)品,計劃 2024 年全面發(fā)力。奇瑞的風云 A8 搭載的混動系統(tǒng)在動力表現(xiàn)上較強,與比亞迪秦 PLUS 2023 冠軍版相比有機會,但銷量超越有難度。
奇瑞鯤鵬混動的 C-DM 系統(tǒng)技術復雜,性能卓越,如發(fā)動機熱效率高、變速箱傳動效率高、電池管理系統(tǒng)實用安全。比亞迪超級混動的 DM-i 系統(tǒng)成熟可靠,成本低廉,在油耗和續(xù)航方面表現(xiàn)突出。
實測續(xù)航方面,比亞迪雙宋和奇瑞風云 T10 都很出色,比亞迪雙宋搭載的第五代 DM 技術發(fā)動機熱效率高,續(xù)航里程長,實測數(shù)據(jù)超 2000km。奇瑞風云 T10 的 C-DM 插混系統(tǒng)熱效率也不錯,實測續(xù)航超 2100km,但其優(yōu)異表現(xiàn)一定程度得益于大電池和大油箱。
綜合來看,比亞迪在新能源汽車領域整體實力目前更強,但奇瑞發(fā)展迅速,未來表現(xiàn)值得期待。如果想買新能源汽車,預算充足且追求技術領先和品牌影響力可選比亞迪;注重性價比和未來發(fā)展?jié)摿煽紤]奇瑞。
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