英菲尼迪 G35 改裝潛力挺大的。

先看發(fā)動機，它搭載的 VQ35 發(fā)動機連續(xù) 14 年獲“十佳發(fā)動機”稱號，馬力為 315 匹，車重不到 1.7 噸，原裝加速感就不錯，不過還能通過進排氣升級、外掛 HKS F-Con iS 行車電腦進一步壓榨動力。

進氣方面，兩邊各安裝一個進氣 K&N 冬菇風(fēng)箱套件，能讓車子“呼吸”更自由。

排氣尾管選擇美國著名改裝品牌 Stillen 的產(chǎn)品，質(zhì)量有保證。

底盤方面，日本第一改裝大廠 HKS 的避震系統(tǒng)能有效降低車身高度并提供更好的支撐性。

外觀上，可以換裝日產(chǎn) GT-R 風(fēng)格的前臉，很有 JDM 的感覺。輪轂改個 19 寸日本 RAYS GTC 金色鍛造輪轂?zāi)芸岷芏啵义懺燧嗇炤p量化能提高加速性。卡鉗用大名鼎鼎日本 ENDLESS“鮑魚”活塞卡鉗，能帶來強大制動力。

音響系統(tǒng)也能改，不過改排氣可能會導(dǎo)致行車噪音大，這時候就得改音響。

總之，英菲尼迪 G35 無論是動力、操控還是外觀，都有很大的改裝潛力。