比亞迪上半年在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)出色。

今年上半年，比亞迪海外銷(xiāo)量超過(guò)了 20.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了 173.8%。

從 1 到 8 月的累計(jì)出口量來(lái)看，已經(jīng)達(dá)到 264869 輛，較去年同期增長(zhǎng) 125%。

上半年，比亞迪在澳大利亞、新西蘭、泰國(guó)、瑞典、新加坡、以色列等國(guó)包攬了新能源銷(xiāo)量第一。

在新加坡市場(chǎng)，前 5 個(gè)月比亞迪純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá) 20.7%。

在泰國(guó)，BYD ATTO 3 今年前 5 個(gè)月上牌量為 9310 輛，占當(dāng)?shù)丶冸妱?dòng)市場(chǎng)的 38.6%，且截止六月底比亞迪已位居泰國(guó) 2023 年上半年電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)冠。

比亞迪的海外版圖已遍布全球 80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，足跡涉及歐洲、中東、東南亞、澳新、南美等地，在這些地區(qū)均有出色表現(xiàn)。

比如 6 月海外銷(xiāo)量為 1.05 萬(wàn)輛，今年上半年其海外累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá) 7.43 萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年的 5.36 萬(wàn)輛。

比亞迪還在積極拓展海外市場(chǎng)，與 Uber 達(dá)成多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)引入 10 萬(wàn)輛全新電動(dòng)汽車(chē)。

目前，比亞迪正在海外建設(shè)工廠，泰國(guó)工廠已建成，年產(chǎn)量約 15 萬(wàn)輛，巴西工廠已動(dòng)工，歐洲的幾座工廠也在籌備建設(shè)。

雖然海外新建工廠面臨當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈挑戰(zhàn)，前期仍需從國(guó)內(nèi)進(jìn)口關(guān)鍵零部件，但這一系列舉措都將助力比亞迪在海外市場(chǎng)取得更好成績(jī)。