特斯拉卡車的自動(dòng)駕駛功能目前達(dá)到了 SAE 2 級(jí)。

SAE 標(biāo)準(zhǔn)將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為 0-5 級(jí)，0 級(jí)即無自動(dòng)，駕駛隨時(shí)掌握車輛所有功能，僅配備警報(bào)裝置等。

1 級(jí)駕駛者操作車輛，但個(gè)別裝置如電子穩(wěn)定程式或防鎖死剎車系統(tǒng)有時(shí)能發(fā)揮作用。

2 級(jí)駕駛者主要控制車輛，系統(tǒng)能階段性自動(dòng)化，減輕操作負(fù)擔(dān)，像主動(dòng)式巡航定速結(jié)合自動(dòng)跟車和車道偏離警示。

特斯拉卡車的自動(dòng)駕駛能控制車輛速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、變道，但仍需駕駛員時(shí)刻注意，必要時(shí)取回駕駛權(quán)。

特斯拉最新車型中推出的 FSD 駕駛輔助系統(tǒng)，在部分特斯拉 Cybertruck 車型中啟動(dòng)了所謂的“全自動(dòng)駕駛（監(jiān)督）”功能，其 12.5.5 版本增加了駕駛員注意力監(jiān)控及其他漸進(jìn)式改進(jìn)。但這仍是要求駕駛員始終注意路況的系統(tǒng)，不會(huì)讓車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

目前，梅賽德斯·奔馳是唯一一家在美國(guó)提供 3 級(jí)系統(tǒng)的汽車制造商，而特斯拉預(yù)計(jì)本月晚些時(shí)候?qū)l(fā)布所謂的機(jī)器人出租車，通常被歸類為 SAE 4 級(jí)車輛。

總之，特斯拉卡車的自動(dòng)駕駛功能處于不斷發(fā)展和完善中，但當(dāng)下仍未脫離 2 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。