問
新能源汽車的智能化技術發展到什么程度?
新能源汽車的智能化技術發展程度較高,主要體現在以下幾個方面。
硬件方面,激光雷達和高精地圖開始減配。激光雷達因投入產出不成正比、技術路線不穩定、掩蓋自身軟實力不足等原因被部分主機廠階段性放棄。
算法方面,變得更加務實,感知領域逐漸統一,輔助駕駛朝著純視覺演進,自動駕駛則以激光雷達為主的多傳感器融合。
體驗方面,百公里接管率下降,可使用范圍從高速擴展到城區,使用信任度提升。
場景方面,車輛實時建圖,即采即用,泛化能力增強。
此外,智能座艙從最初的后裝市場發展到如今串聯多個領域,自動駕駛技術從低級探索到主流車企實現乘用車 L2 級智能駕駛大規模商業化應用。
智能網聯汽車的發展與通訊變革淵源很深,5G 商用后,不少車型搭載相關模塊,智能座艙不斷升級,如副駕娛樂屏、全場景語音交互等新功能出現。
在自動駕駛領域,BEV、Transformer、OCC 等技術不斷發展,國內車企和算法公司積極探索應用,逐步降低對高精地圖的依賴。
汽車供應鏈也在發生變革,域控制器和自動駕駛芯片成為核心。
總之,新能源汽車智能化發展迅速,未來前景廣闊。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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