近幾年林肯價(jià)格呈現(xiàn)出波動(dòng)變化趨勢(shì)。2018 年因進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)價(jià)格上漲，2020 年價(jià)格有波動(dòng)，部分車型降價(jià)。2022 年長(zhǎng)軸總統(tǒng)版大幅漲價(jià)，2023 年又下跌。2024 年 9 月指導(dǎo)價(jià)上調(diào)，漲幅超 6%，2025 款車型價(jià)格也有所上升。近期林肯領(lǐng)航員更是大幅攀升。成本上漲等因素推動(dòng)價(jià)格起伏，林肯價(jià)格在市場(chǎng)變化中不斷調(diào)整 。

2018年，進(jìn)口關(guān)稅的上調(diào)給林肯的價(jià)格帶來(lái)了直接沖擊。其中，林肯Navigator尊耀版價(jià)格上漲6.6萬(wàn)元，總統(tǒng)系列更是上漲7萬(wàn)元。關(guān)稅這一外在因素，直接改變了林肯部分車型的價(jià)格格局，讓消費(fèi)者購(gòu)車成本增加 。

到了2020年，市場(chǎng)形勢(shì)復(fù)雜多變，價(jià)格波動(dòng)明顯。就在這一年的12月初，加規(guī)2020款林肯Navigator四驅(qū)長(zhǎng)軸Reserve版比上月便宜3萬(wàn)元，這突如其來(lái)的降價(jià)，給持幣觀望的消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜，也反映出當(dāng)時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。

2022年，長(zhǎng)軸總統(tǒng)版又有大動(dòng)作，售價(jià)達(dá)到142.8萬(wàn)元，相比現(xiàn)有車型上漲13萬(wàn)元。而到2023年，價(jià)格卻走向了另一個(gè)方向，跌破90萬(wàn)元，如此大的價(jià)格落差，讓人感受到汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。

2024年9月1日，林肯再次調(diào)整價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)上調(diào)，漲幅超6%，尊耀版車型從106.2萬(wàn)元漲至112.8萬(wàn)元，總統(tǒng)系列從115.8萬(wàn)元漲至122.8萬(wàn)元。2025款Navigator價(jià)格也不甘示弱，短軸距Reserve版售價(jià)比2024款高出4,770美元，長(zhǎng)軸距Reserve L也有相應(yīng)漲幅。近期，林肯領(lǐng)航員價(jià)格更是從原先的110.8萬(wàn)元攀升至135.8萬(wàn)元，漲幅高達(dá)25萬(wàn)元，全球汽車制造業(yè)成本上漲是背后的主要推動(dòng)力。

總之，林肯價(jià)格在近幾年如同坐過(guò)山車般起伏不定。從關(guān)稅影響，到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、成本變化等因素，都在不同程度上左右著林肯車型的定價(jià)。這一系列價(jià)格變動(dòng)，既反映出市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜，也體現(xiàn)了林肯在應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)時(shí)的策略調(diào)整 。