小貨車的二手市場行情復雜多樣，受到諸多因素共同作用。排放標準極大影響殘值，像國三車基本無交易價值；保有量和品牌知名度影響保值率，知名品牌車更保值；車齡、車況、新車價格也會左右二手車價格，車齡長、車況差、新車降價都會使二手車價格降低。此外，法規政策、使用性質、工作條件等也會在不同程度上影響小貨車二手市場行情 。

從車型類別來看，不同類型的小貨車在二手市場的表現也各有不同。例如牽引車的貶值率相對較高，而 4X2 和 6X2 等用于快遞運輸的車型，由于市場需求較為穩定，保值率相對較高。像乘龍 M3 前四后八自卸車在閩南等地，因當地工程建設需求大，其保值率就比較高。還有國五二手輕卡，在西南、西北等排放限制不那么嚴格的地區很受歡迎，部分車型甚至出現了漲價的情況，其中主流品牌寬廂、大排量車型更是成為漲價的主力軍。

在地域差異方面，地方品牌保有量不同，導致同一款小貨車在不同地區的價格存在明顯差異。解放、東風等大品牌的二手車，因其較高的品牌影響力和廣泛的市場認可度，往往更保值。相同年限和里程的不同品牌車，價格可能會有 3 至 5 萬元的差距。

市場的供需關系同樣對小貨車二手市場行情起著關鍵的調節作用。當市場行情向好，對小貨車的需求增加時，價格往往會隨之上漲。比如車況優良、車齡 3 年的解放 J6P 牽引車，在需求旺盛時可能比均價高出 5 萬元。反之，庫存積壓時，為了促進交易，價格則可能會有所下降。

總之，小貨車二手市場行情是一個多維度的復雜體系，多種因素相互交織影響。無論是消費者還是二手車商，在參與市場交易時，都需要全面綜合地考慮這些因素，才能在交易中做出更為明智的決策，實現自身利益的最大化 。