比亞迪收購后整合資源可以從多個方面入手。

在電子制造領域，收購捷普新加坡為比亞迪電子注入新活力，拓展了客戶基礎和產(chǎn)品邊界，改善了客戶結構和產(chǎn)品線，還增加了在核心器件產(chǎn)品上的戰(zhàn)略性布局。通過整合其供應鏈資源，優(yōu)化供應鏈體系，降低運營成本，提高運營效率。

在智能駕駛方面，比亞迪內(nèi)部負責自研智駕的兩大部門完成整合，沖刺自研量產(chǎn)。比亞迪先合作后自研，通過與外部智駕供應商合作快速補足自身智駕功能短板，同時持續(xù)加大自研投入。

在新能源汽車領域，全資控股騰勢汽車是重要戰(zhàn)略布局，可整合資源提升研發(fā)和生產(chǎn)效率，借助騰勢品牌拓展豪華電動車市場份額。

從其發(fā)展歷程看，早期進入汽車行業(yè)時采取垂直整合模式，后逐漸發(fā)展為與全球采購模式結合，再到如今的供應鏈開放模式。

比亞迪通過不斷整合資源，提升技術實力，如今已成為新能源汽車領域的領軍者。未來，比亞迪將繼續(xù)在各領域優(yōu)化整合資源，保持行業(yè)領先地位，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。