奔馳阿克托斯的動力系統具有一系列顯著特點。

首先，它可選梅賽德斯-奔馳技術標定的康明斯發動機，排量包括 12 升和 13 升，最大功率在 410 馬力至 580 馬力之間，傳動系統匹配采埃孚傳勝 12 擋 AMT 變速箱。

同時，還可選梅賽德斯-奔馳 OM471 發動機，最大功率在 420 馬力至 530 馬力之間，傳動系統匹配梅賽德斯 PowerShift 3 12 擋 AMT 變速箱。

奔馳阿克托斯發動機采用了低壓共軌技術，共軌壓力為 1160bar，后續的 X-Pulse 高壓噴油技術使燃油噴射壓力達到 2700bar，高于一般高壓共軌，爆發力更強，燃油霧化充分，燃燒效率高，能節能減排。

其非對稱渦輪增壓器在低轉速時能使發動機產生大扭矩，800 到 1500 轉區間都能輸出最大扭矩，啟動和爬坡動力強，油耗低。

此外，動力系統預見性巡航（PPC）功能，通過三維地圖和衛星定位，能提前判斷前方道路為上坡還是下坡，并據此調節油門和擋位，幫助司機省油和降低精神壓力。

奔馳阿克托斯的動力系統以其先進技術和出色性能，為車輛提供強大動力和高效節能的保障。