二手車回收后，通常會依據車況進行全面清洗、修復，或進入二手車市場銷售，或拆解報廢等處理。回收后，車商會先預估成本與利潤，接著對車輛全面清洗，處理漆面劃痕等小問題。車況較好的，經檢測維修后重新流入市場；存在嚴重問題達到報廢標準的，則按規定報廢。還有一些無法再利用的車輛，會進行拆解，回收有用零部件用于維修其他車輛。

在清洗環節，對于年份較新的車，可能不會對發動機艙進行深度清洗，而老車則會迎來全方位的徹底清潔，那些頑固的污漬，車商會花費大量時間和精力去處理，甚至還會為老車進行拋光打蠟，讓它盡可能恢復光彩。

退掉未退的商業險也是回收后的重要操作之一，這能在一定程度上降低成本。漆面修復也是常規流程，簡單的劃痕會進行修復，如果單車利潤空間較大，可能會直接重新做漆。不過鈑金修復相對少見，畢竟涉及大事故的車，除非利潤可觀且車商有穩定的修理廠資源，才會考慮回收處理。

4S 店回收二手車有著自己的一套流程，店內專業的評估師會進行評估，收車價格往往低于市場平均水平，而售賣價格則與市場持平或者略高一些。這些回收車可能會轉手賣給二手車商，也可能以 4S 店認證二手車的名義出售給消費者。

而當車輛達到報廢標準時，車主需要前往公安交通管理部門指定的機動車回收企業，填寫《機動車停駛、復駛&注銷登記申請表》，確認機動車的解體，機動車回收企業會出具《報廢汽車回收證明》。之后，相關手續會在規定時間內完成，最終車管所會向車主簽發《機動車注銷證明書》，整個報廢手續才算大功告成。

總之，二手車回收后的處理方式多樣且嚴謹，無論是繼續流通還是報廢拆解，都有相應的規范流程，以確保資源合理利用和市場有序運轉。