輕型牽引車的動力系統特點主要是發動機功率較大，以便提供充足牽引力。一方面，像中國 77 式輕型履帶式牽引車，配裝的 V8-135 型發動機標定功率達 191kW，為車輛在復雜工況下作業提供強勁動力。另一方面，五十鈴巨咖 VC66 搭載的發動機擁有 520 馬力和 2300 牛·米的最大扭矩，轉速區間廣，兼顧了低速動力與燃油經濟性。這些都凸顯了輕型牽引車動力系統的優勢 。

中國77式輕型履帶式牽引車的V8-135型發動機，除了功率強大外，與之匹配的傳動系統也十分出色。其雙功充流機械式變速和轉向機構，能高效地將發動機的動力傳遞至各個車輪，讓車輛在越野行駛時也能保持平穩，機動性良好。并且駕駛員操縱起來輕松便捷，即使面對復雜路況，也能較為從容地應對，這使得它在眾多作業場景中都能游刃有余。

五十鈴巨咖VC66的發動機在動力輸出上有著獨特之處。520馬力的強勁動力儲備，讓車輛在重載起步、爬坡等工況下毫無壓力。而2300牛·米的最大扭矩以及寬廣的轉速區間，更是一大亮點。在低速行駛時，能輸出充足的動力推動沉重的掛車前行；在高速行駛階段，又能保持良好的燃油經濟性，為用戶節省運營成本。這種出色的動力調校，使車輛既滿足了工作需求，又兼顧了日常使用的經濟性。

總的來說，輕型牽引車的動力系統以其較大的發動機功率為核心，通過合理的傳動系統匹配以及出色的動力調校，展現出強大的牽引力、良好的機動性以及燃油經濟性等特點。這些特性讓輕型牽引車在農業、建筑、工業等諸多領域發揮著重要作用，成為各類繁重拖拽、推動任務中不可或缺的得力助手。