奔馳與 CC 的操控感受差異明顯，奔馳注重整體性能均衡與駕駛質感，CC 則更激進，能帶來更多駕駛樂趣。奔馳發動機與變速箱的匹配，讓動力輸出相當平順，駕駛過程沉穩舒適，就像一位優雅的紳士在漫步。而 CC 的動力響應迅速，加速性能出色，底盤調校偏運動，過彎穩定，仿佛一位活力四射的運動健將，為駕駛者帶來更多激情與操控體驗。

具體來看，奔馳C級搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，匹配9速自動變速箱，換擋過程悄無聲息，幾乎感受不到頓挫，整體動力輸出的連貫性極佳。在日常駕駛中，無論是起步還是中后段加速，都給人一種從容不迫的感覺，讓駕駛者能愜意地享受旅途。

一汽 - 大眾CC采用2.0T渦輪增壓發動機，低功率版本輸出186馬力，高功率版本220馬力，搭配7速雙離合變速箱。特別是高功率版本，動力十分強勁，在需要超車或者急加速時，只要輕踩油門，就能感受到強烈的推背感。其底盤的運動化調校十分到位，在過彎時，懸掛能夠提供足夠的支撐力，車身側傾較小，讓駕駛者信心十足。

奔馳A級（進口）的1.3T發動機對于女生來說動力足夠，真皮多功能方向盤轉動靈活，指向精準，日常駕駛輕松愜意。而CC的方向盤轉向同樣精準，并且有著低速輕盈、高速沉穩的特性，無論是在城市道路穿梭，還是在高速上馳騁，都能給駕駛者恰到好處的操控手感。

總的來說，奔馳和CC在操控感受上各有千秋。奔馳以其平順的動力輸出和舒適的駕駛質感，為消費者帶來豪華愜意的駕駛體驗；CC憑借其強勁的動力和出色的運動調校，滿足了那些追求駕駛激情和操控樂趣的消費者的需求。兩者都展現了各自獨特的魅力，消費者可以根據自己的喜好和需求來做出選擇 。