新能源小車的續(xù)航里程一般是多少?

新能源小車的續(xù)航里程一般因車型、電池技術等因素有所不同。

目前,插電式混合動力汽車在純電動模式下的綜合續(xù)航里程通常在 50 公里左右。純電動汽車大多在 400 公里左右,不過實際情況會有變化。

像市面上常見的電動汽車,其續(xù)航里程一般在 480KM - 613KM 之間,但會受車輛配置的電池容量影響。

新能源小車實際續(xù)航里程還要根據(jù)不同車型和使用環(huán)境而定,比如氣溫和風阻等因素。氣溫變化時,車內空調、座椅加熱等設備的使用,以及冬季鋰電池放電能力下降,都會影響續(xù)航。速度增加導致風阻加大,也會降低續(xù)航。

新能源汽車種類多,包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車等。純電動汽車以電池為唯一動力,適合城市代步,續(xù)航相對較短。增程式電動汽車沒電時可切換燃油動力,續(xù)航較長但價格高。混合動力汽車同時用燃油和電力,續(xù)航較長但燃油消耗高。

電池方面,常見的有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和鈷酸鋰電池。磷酸鐵鋰電池安全性高、高溫性能和充放電效率好;三元鋰電池容量大,續(xù)航長;鈷酸鋰電池結構穩(wěn)定、容量比高,續(xù)航能力較好。

國家對新能源汽車有補貼政策,綜合續(xù)航里程達到 400km 以上,可獲國家補貼 5 萬元;300 - 400km 的可獲 4.5 萬元補貼;250 - 300km 的可獲 3.4 萬元補貼;200 - 250km 的可獲 2.4 萬元補貼;150 - 200km 的可獲 1.5 萬元補貼;150km 以下無補貼。地方也有補貼,最高不超國家補貼的 50%。

現(xiàn)在一些純電動汽車的電池,如磷酸鐵鋰電池循環(huán)使用壽命能高達 2000 次,搭載這種電池、續(xù)航 200km 的車,按 80%循環(huán)使用壽命計算,報廢前至少能行駛 20 萬公里,更換費用 3 萬元左右,最高不超 5 萬。三元鋰電池循環(huán)壽命能達 1500 次左右,搭載這種電池的車報廢前能行駛 15 萬公里,更換費用約 6 萬。

總的來說,隨著技術發(fā)展,電池會更成熟,續(xù)航會更長。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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