蔚來自動駕駛的算法融合多種先進技術，具備獨特優勢。其采用神璣NX9031芯片，自研ISP讓特殊天氣成像清晰，為算法輸入優質數據。自主研發的NIO Pilot搭配Mobileye EyeQ4芯片，可達L2級自動駕駛。規控算法作為核心，能細膩控制車輛行為。NT2車型硬件冗余、算力強大，預埋群體智能芯片。ET7融合視覺與雷達波技術，實現高效可靠的輔助駕駛功能。

神璣NX9031芯片制程先進，集成超500億個晶體管，這一強大的硬件基礎讓其在數據處理方面有著卓越的表現。特別是自研的ISP技術，在面對暴雨、大霧等特殊天氣條件時，能夠對圖像進行優化處理，使得傳感器所采集到的圖像依然清晰，為后續的算法分析提供了精準的數據，大大提升了自動駕駛在復雜氣象環境下的可靠性。

NIO Pilot自主研發且搭配Mobileye EyeQ4芯片，這一組合意義非凡。它不僅支持諸如自動跟車、車道保持等多項輔助駕駛功能，還能通過遠程軟件升級不斷優化和擴展功能，始終緊跟技術發展潮流，讓用戶以較低成本就能享受到不斷進步的自動駕駛體驗，達到L2級自動駕駛，為行車安全增添有力保障。

規控算法作為整個自動駕駛系統的“大腦”，發揮著核心作用。它猶如一位經驗豐富的老司機，精準決定車輛何時讓行切入、變道、進出匝道等行為。而且在方向盤轉角及加減速控制上，能夠實現細膩、毫秒級的操作，帶來舒適平穩的駕駛感受。

NT2車型近乎冗余的智駕硬件配置，算力高達1016 TOPS ，強大的運算能力確保算法能夠快速處理海量數據。預埋的群體智能芯片更是一大亮點，它可以將車輛行駛過程中的數據和案例上傳到云端，實現數據的共享和分析，為算法的持續優化提供有力支持。

ET7的視覺與雷達波融合技術，讓自動駕駛如虎添翼。視覺自動駕駛技術憑借高性能芯片和高像素攝像頭提供精準的視覺信息，而雷達波自動駕駛技術則在特殊天氣和光照環境下發揮重要補充作用，二者相輔相成，實現更高效可靠的輔助駕駛。

總之，蔚來自動駕駛算法憑借多方面的技術創新與融合，為用戶打造出安全、舒適、高效的駕駛體驗，展現出強大的科技實力與發展潛力 。