問
5-6 萬電動汽車保養(yǎng)成本高不高?
5 - 6 萬電動汽車保養(yǎng)成本通常不高。
首先,購車時可享受購置稅減免優(yōu)惠,能節(jié)省一筆開支。
保養(yǎng)方面,因沒有內(nèi)燃機相關(guān)保養(yǎng)項目,如機油、機油濾清器和汽油濾清器等,保養(yǎng)成本相對降低。
一般來說,5 - 6 萬電動汽車的首保多為整車常規(guī)檢查,保養(yǎng)周期從 5000 公里到 10000 公里不等。像奔奔 EV 首保 5000 公里,此后保養(yǎng)周期 10000 公里,首年 20000 公里行駛里程只需回店兩次,二保更換空調(diào)濾清器和常規(guī)檢查費用約 178 元。奇瑞 eQ1 首保 5000 公里,之后每 5000 公里保養(yǎng)一次,首年行駛 20000 公里需回店 4 次,保養(yǎng)成本約 188 元。歐拉 R1 首保 5000 公里免費,之后保養(yǎng)間隔 10000 公里,首年 20000 公里需回店兩次,較大保養(yǎng)費用在 300 多元。
而且,這些車型的配件價格相對親民,常規(guī)保養(yǎng)項目成本不高。
同時,新能源汽車保養(yǎng)建議回 4S 店,因為第三方在保養(yǎng)、維修上不具備專業(yè)優(yōu)勢。
在用車成本上,新能源汽車與燃油車最大區(qū)別在于充電與加油開支。以每年行駛 20000 公里為例,純電動車電費開支因續(xù)航里程、實際行駛里程落差等因素較難準確預測。但擁有專屬充電樁能降低成本。
總體而言,5 - 6 萬電動汽車在保養(yǎng)成本上相較燃油車有優(yōu)勢。
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