大眾T1面包車的二手價(jià)格差異較大。

像已經(jīng)報(bào)廢且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀內(nèi)飾破爛不堪的，在國(guó)外二手網(wǎng)站標(biāo)價(jià)能高達(dá)3.25萬(wàn)美元，折合人民幣約21萬(wàn)元。

這種高價(jià)的原因在于它是1950年大眾品牌的經(jīng)典車型，與甲殼蟲共線生產(chǎn)，第一年銷量就破萬(wàn)。

當(dāng)時(shí)美國(guó)的反文化運(yùn)動(dòng)蔓延全球，大眾T1成為“嬉皮士”專車，逐漸發(fā)展成一代人的信仰。

它便宜、耐用、多用途，和國(guó)內(nèi)的五菱宏光類似，代表了德國(guó)人民對(duì)戰(zhàn)后新生活的向往，承載了很多歡樂(lè)時(shí)光，是德國(guó)人的精神信仰之車。

此外，T1的經(jīng)典形象、文藝氣息以及復(fù)古造型，如圓圓胖胖的車身線條、前臉V字形凸字區(qū)域等，都深受人們喜愛(ài)。

所以即便破爛不堪，仍有不少古董車愛(ài)好者和收藏家爭(zhēng)搶，其收藏價(jià)值遠(yuǎn)超觀賞價(jià)值，還能用作研究的教科書。