電動車事故的責任如何判定?

電動車事故責任的判定需依據具體情況。

如果電動車屬于非機動車,與機動車發生事故,適用無過錯原則。即電動車無過錯,機動車擔責;有證據證明電動車有過錯,適當減輕機動車一方賠償責任;機動車無過錯,承擔不超 10%賠償責任。

若事故損失由電動車故意碰撞機動車造成,機動車不擔責。

要是電動車屬于機動車,和其他機動車發生事故,那就適用過錯原則,有過錯一方承擔責任;雙方都有錯,按各自過錯比例分擔。

在實際情況中,比如電動車上路無需交管部門允許、無需牌照和駕駛資格,但發生重大事故時會鑒定電動車性質,95%以上會被認定為機動車,再按機動車間事故方式認定責任。

不同地區在判定電動車與機動車事故責任時也有一些具體做法,像在成都,法院判定責任時會少判電動車 10%的責任。

另外,私自改裝電動車引發后果,可能擔民事賠償甚至刑事責任。

法律依據主要是《道路交通安全法》第七十六條,規定了機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的賠償責任。

交通部門出具事故責任認定書通常就結案,一般勘查現場 10 日內制作認定書,需檢驗、鑒定的,結果確定 5 日內制作。

當事人對賠償有爭議一致請求調解,應在收到認定書 10 日內提出書面申請。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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