本田 250 摩托車的改裝潛力很大。

像本田的二行程摩托名車 NSR250R，雖是老車但在改裝店熱度很高。對(duì)其動(dòng)力調(diào)整有同爆版和 Screamer 版，通過改曲軸、活塞位置和相位角度來實(shí)現(xiàn)，曲軸加工有專業(yè)協(xié)助。

同爆版抓地力好，扭力感明顯，入彎有安全感，動(dòng)力輸出和剎車敏感。

Screamer 版動(dòng)力輸出順暢，高轉(zhuǎn)速輸出強(qiáng)勁，但低轉(zhuǎn)速震感明顯。

本田銀公子 CA250 作為經(jīng)典復(fù)古車型，改裝潛力也無限，機(jī)器狀況好。

CRF250Rally 改裝后全車輕量化，有賽車級(jí)防滑坐墊、更輕排氣管，兼顧日常使用，變得更強(qiáng)。

這種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)時(shí)間調(diào)整等改裝思路，對(duì)未來其他車款改裝有指導(dǎo)作用，且技術(shù)成熟后可能應(yīng)用更廣。