二手電動四輪車的維修成本通常較高。

這是因為不少二手電動四輪車質量參差不齊，可能采用劣質材料，易出現電池壽命短、續航里程不足、剎車系統失靈等狀況，維修費用不低。

而且品牌雜，零部件互換性差，售后不完善，找維修點困難，關鍵部件更換成本可能超過車價。

電動汽車保值率低，貶值快，這也使得維修成本相對更高。

此外，電池安全是個重要問題，市場上的二手電動車電池老化、漏電風險難以確定，且多由第三方處理，無完全擔保。維修記錄、行駛里程等信息也不好掌握，底層信息容易被改，問題較為隱蔽。

但也有降低維修成本的情況，比如在保修期內，廠家會承擔部分維修費用。

如果您打算購買二手電動四輪車，要注意車輛的質保問題，很多新能源車的電池終身質保只針對首任車主。盡量選擇公里數少、車況好的車，比如兩年跑 10 萬公里以內的。要仔細檢查電池有無磕碰，來路不明的車不要碰。了解車的保值率，前三年大概 30%－40%，低于燃油車。還可評估動力電池衰減程度，如 NEDC 工況 400 公里續航衰減到 90%還有 360 公里也算可以。認準三年以內非營運車，電機電控一般不易出問題，還要看車是否在售、產配件多不多、毛病多不多。