比亞迪唐 DM 混動的電池壽命通常在 7 - 8 年。這一壽命是從電池出廠到其充滿電的電量低于設(shè)計容量的 80%來計算的。在實際使用中，諸多因素會影響電池壽命，比如充電方式、頻率以及使用環(huán)境等。廠家規(guī)定的使用年限是 8 年，且電芯享受終身保修。正常用車的情況下，其電池正常更換周期就在 6 - 8 年這個區(qū)間。

在這 7 - 8 年的壽命周期里，不同階段電池的性能表現(xiàn)也有所不同。在保修期內(nèi)，也就是 8 年質(zhì)保期內(nèi)，電池的性能通常比較穩(wěn)定，能為車輛提供良好的動力支持。倘若在這期間，電池充入電量少于規(guī)定度數(shù)，即電池容量不足設(shè)計容量的 70%，車主可享受免費更換電池的服務(wù)，這為車主免去了不少后顧之憂。

過了 8 年質(zhì)保期，電池性能可能會有所下降，但車輛依然能夠正常行駛。此時若電池出現(xiàn)問題，非人為損壞的情況下可免費更換電芯，不過車主需要承擔工時費和運費。即便超過了 15 萬公里，只要符合條件，也能享受這樣的服務(wù)。

值得一提的是，比亞迪唐 DM 曾采用過的磷酸鐵鋰電池，有著出色的性能。其循環(huán)壽命在 2000 次以上，標準充電（5 小時率）可達 2000 次，在同等條件下使用，理論壽命 7 - 8 年，性價比更是鉛酸電池的 4 倍以上。

總結(jié)來說，比亞迪唐 DM 混動的電池壽命有著較為明確的界定和保障。廠家規(guī)定的 8 年使用年限以及電芯終身保修政策，為車主提供了有力的支持。而實際使用中，只要車主合理使用和保養(yǎng)電池，注意充電方式、頻率及使用環(huán)境等因素，就能在一定程度上延長電池壽命，讓車輛在較長時間內(nèi)保持良好的性能狀態(tài) 。