比亞迪廠家的生產規模非常大。

目前規劃了八大工廠，其中三個已投產，分別是深圳工廠、西安工廠一二期、長沙工廠。

深圳工廠生產漢、唐、E6，今年擴產到月產量 3 萬輛左右；西安工廠一二期主要生產秦和宋，今年擴產到產能 5.6 - 6 萬輛左右；長沙工廠生產海豚、元 Pro、E2 等車型，目前產能在 2.3 萬輛左右，今年擴充到 2.5 - 3 萬輛。

還有五個即將投產，包括西安工廠三期、常州工廠、撫州工廠、合肥工廠、濟南工廠和鄭州工廠。

這八個工廠在 2022 年火力全開，產能至少能達到 200 萬輛左右。

此外，比亞迪在巴西投資新建占地 6900 畝的生產基地，包括整車生產和新能源乘用車整車、電動客車和卡車底盤以及磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠，預計 2025 年初開始投產，第一階段年產能為 15 萬輛。

比亞迪在全球多地設有海外工廠，如印度、匈牙利、摩洛哥等。在國內，比亞迪鄭州代工廠規模達 1.8 萬畝，吸收了兩萬名員工，負責生產豹 5 等高端車型，每年有 2000 億產能。

西安工廠是比亞迪目前全國產能最高的生產基地，生產多款熱銷車型，2022 年下線整車 99.5 萬輛，助推西安成為當年的“新能源汽車產量第一城”。

比亞迪在西安已建成全球最大新能源生產基地和完整的產業鏈供應鏈體系。

總之，比亞迪的生產規模在不斷擴大，產能持續提升。