比亞迪未來銷量大概率能保持增長態(tài)勢。

從過往數(shù)據(jù)看，比亞迪銷量增長迅猛，從 2021 年的 74 萬輛到 2023 年的 302 萬輛，實(shí)現(xiàn)了巨大跨越。

其細(xì)分車型表現(xiàn)出色，如秦、元、宋 PLUS 等銷量超 40 萬輛，海鷗、宋 L 等新車也成績斐然。

在技術(shù)方面，比亞迪不斷推陳出新，2024 年將推出 DM 5.0 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)品吸引力。

國內(nèi)市場，現(xiàn)有暢銷車型保證了穩(wěn)定銷量，新車型不斷導(dǎo)入帶來新增長點(diǎn)。

海外市場，比亞迪出口量連年大幅增長，已在多個(gè)國家和地區(qū)成為新能源汽車銷量冠軍，還在匈牙利建設(shè)生產(chǎn)基地，歐洲市場有望成為新的爆發(fā)點(diǎn)。

此外，比亞迪構(gòu)建了多品牌矩陣，涵蓋不同層次和需求。2023 年?duì)I收和凈利潤大幅增長，研發(fā)投入持續(xù)加大，發(fā)布的顛覆性技術(shù)和智能化戰(zhàn)略也為未來發(fā)展提供有力支撐。

雖然汽車市場大環(huán)境中 BEV 增速有所回落，面臨競爭，但比亞迪通過增加冠軍版、迭代產(chǎn)品、細(xì)分種類、創(chuàng)新科技和拓展海外市場等措施積極應(yīng)對。

預(yù)計(jì) 2024 年海外市場銷量增長 2 - 3 倍，達(dá)到 50 - 70 萬輛。

綜上，比亞迪未來銷量保持增長態(tài)勢可能性很大。