問
寬輪胎和窄輪胎對電動車性能有何影響?
寬輪胎和窄輪胎對電動車性能有著多方面的影響。
寬輪胎能提高輪胎剛性,過彎時變形度小,車輛循跡性好,緊急制動時輪胎變形小,縮短制動距離。但它承重需求大,輪轂和橡膠厚度需加大,增加成本,還可能縮短電動車續航里程。
窄輪胎可減少車輛阻力,提高燃油經濟性,對路面適應性強,制造成本低。不過窄輪胎抓地力小,高速行駛易漂移,影響穩定性,過彎時輪胎變形度大,車輛循跡性受影響。
在續航方面,窄胎能提高電動車續航里程,比如將特斯拉 modle3 原廠的 235mm 輪胎換成 205mm 的輪胎,同等條件下續航測試,每百公里能省約 1 元。但窄胎制動性能比寬胎差,行駛穩定性和操控性也不如寬胎。
電摩換寬輪胎,因行駛摩擦力增大,起步要克服更大阻力,所以提速會變慢。而且輪胎太寬會加大行車阻力,增加耗電量和車重,帶來安全隱患和操控不便。
選輪胎時,如果常行駛在復雜路況下或追求更好循跡性和制動性能,寬輪胎合適。若注重燃油經濟性和價格優勢,窄輪胎更適合。總之,要根據車輛使用場景和個人需求選,還要注意輪胎品牌和質量,保障行駛安全和舒適。
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