無人駕駛電動汽車在復雜路況下的表現相當出色。

首先，它能精準識別紅綠燈、各類交通參與者、周圍的動靜態障礙物。像元戎啟行無人駕駛車，小小的“車頂盒”由多個傳感器及相應控制器組成，能為車輛收集精確路況和定位信息，在城市復雜路況中宛如“老司機”，能完成連續變道、避開臨時路障等操作。

其次，對于路面的坑洼、凹陷等不平整情況，一些車型能準確預估路障位置和軌跡，做出恰當決策。比如捷豹路虎能通知駕駛員路障情況并發出警報降低車速，ClearMotion 利用智能懸掛系統吸收和抵消路面沖擊與振動。

再者，在無保護左轉這種高難度場景中，自動駕駛車輛能向直行車輛傳遞左轉意圖，抓住安全空檔期加速穿過直行道，通過后立即減速緩行并實時感知道路對象。

而且，無人駕駛電動汽車在惡劣天氣條件下，車載傳感器能提供穩定可靠的環境感知，確保安全行駛。在擁擠城市道路上，能實時分析交通流，做出智能調控決策，減少擁堵。在涉及行人和非機動車的復雜路況中，先進的決策控制算法能做出人性化判斷，兼顧安全與效率。

另外，像元戎啟行的無人駕駛車，其傳感套件全部嵌入車身，外觀與量產汽車差別不大，成本還能隨著大規模量產降低。為保障安全，其系統算法和工程能力實現階段性突破，車輛硬件和軟件均通過車規級標準。若遇難以解決的場景，系統會及時提醒云端保障平臺接管車輛或進行安全制動。

總之，無人駕駛電動汽車在復雜路況下的表現越來越優秀，未來還會不斷提升和完善。