小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷可謂豐富且充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。

大學(xué)期間，何小鵬就立下 40 歲前實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的目標(biāo)。畢業(yè)后進(jìn)入亞信集團(tuán)，后因工資與老板差距大決定創(chuàng)業(yè)。

2004 年，他與大學(xué)同學(xué)梁捷創(chuàng)辦 UC 優(yōu)視，獲得丁磊 80 萬(wàn)天使投資。但項(xiàng)目進(jìn)展不順，后研發(fā)出 UCWAP 解決問(wèn)題，用戶(hù)超百萬(wàn)還拿下重要項(xiàng)目。資金緊張時(shí)，俞永福加入并引來(lái)雷軍投資。多輪融資后 UC 被阿里控股，何小鵬賣(mài)掉 UC 實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由。

之后，何小鵬開(kāi)啟第二次創(chuàng)業(yè)，投身汽車(chē)制造業(yè)創(chuàng)立小鵬汽車(chē)。他壓上全部身家，雷軍投資 4 億，還籌到 20 億資金。他四處挖人才，僅 10 個(gè)月小鵬第一輛車(chē)上線(xiàn)。

小鵬汽車(chē)發(fā)展并非一帆風(fēng)順，曾被質(zhì)疑，還與特斯拉有過(guò)糾紛。但何小鵬堅(jiān)定前行，小鵬汽車(chē)成功上市，市值不斷增長(zhǎng)。

何小鵬出身普通家庭，靠努力考上大學(xué)，打工積累經(jīng)驗(yàn)和人脈。他帶領(lǐng) UC 成為全球使用量最大的第三方移動(dòng)瀏覽器，并成功賣(mài)給阿里。在小鵬汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)中，他展現(xiàn)出堅(jiān)定的決心和出色的領(lǐng)導(dǎo)能力，不斷克服困難，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。