皮卡車報廢年限和行駛里程有關。

在我國，皮卡車通常被歸為輕型貨車管理。一般來說，皮卡車報廢年限為 15 年或者行駛里程達到 60 萬公里。不過，具體情況會因地區和政策有所不同。比如有些地區放寬了對皮卡車使用年限的限制，不再單純因為 15 年就強制報廢，但行駛里程達到 60 萬公里仍需引導報廢。

如果皮卡車整改為“小專手續”的輕型非載貨專項作業車，報廢年限可變為 30 年，但不同地區管理和認定標準可能不一樣。

車輛報廢流程是這樣的：車主填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并加蓋印章，登記受理崗申請。已達報廢年限的開《汽車報廢通知書》，未達的核發《汽車報廢通知單》。車主選符合規定的回收企業送車輛解體，回收企業查驗并照相，發動機與車輛分離，缸體打破，車架割斷。車主攜帶相關表格和照片，經機動車查驗崗核對簽字，回收牌證，辦理報廢登記。

皮卡車設定報廢年限，一是因為其作為輕型載貨汽車，載貨運輸中部件磨損老化快，影響安全性和性能。二是汽車技術進步和環保要求提高，老舊皮卡可能不達標。三是使用時間長維修成本高，零部件難獲取，繼續使用不劃算。