長安被認(rèn)定為國企經(jīng)歷了怎樣的過程

長安被認(rèn)定為國企經(jīng)歷了漫長而豐富的過程。

其前身可追溯到洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期的 1862 年,當(dāng)時(shí)的上海洋炮局便是長安的起源,這是中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè),也是最早的兵工廠。

此后,歷經(jīng)輾轉(zhuǎn),在新中國成立后命名為國營長安機(jī)器制造廠。

1983 年,長安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

1984 年,長安與日本鈴木展開技術(shù)及商業(yè)合作,開始制造微型汽車。

1996 年,成立重慶長安汽車股份有限公司并上市。

2005 年,長安汽車入股江鈴汽車。

2005 年 12 月,中國兵器裝備集團(tuán)對旗下整車和零部件企業(yè)重組,成立中國南方工業(yè)汽車公司,長安汽車成為其中重要組成部分。

2009 年,長安汽車經(jīng)歷了重大兼并重組,中航旗下的哈飛、昌河等并入長安,使其規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

最終,長安汽車形成了如今龐大的國企格局,擁有眾多整車生產(chǎn)基地、上市公司以及完善的業(yè)務(wù)板塊,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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